Fit für die Umleiterverkehre Teil 2 – Arbeiten auf der Alsenzbahn und auf der Ludwigsbahn
Nachdem im Februar eine Vielzahl notwendiger Instandhaltungsarbeiten auf der Main-Neckar-Bahn durchgeführt wurden, damit die Züge während der Generalsanierung der benachbarten Riedbahn verlässlich über die Strecke rollen können, investiert die DB nun auch über fünf Millionen Euro, um die Alsenz- und Ludwigsbahn fit für einen robusteren Zugverkehr zu machen.
Zwischen dem 4. März (5 Uhr) und 8. April (5 Uhr) wechselt die DB auf der Alsenzbahn (Abschnitt Alsenz–Enkenbach-Alsenborn–Kaiserslautern) mit Hilfe von Großmaschinen und Spezialtechnik Schienen und Weichengroßteile. Außerdem werden auf der gesamten Strecke bei Weichen und Schienen neuer Schotter verfüllt und verfestigt. Die Strecke ist für die Umsetzung des Baupensums voll gesperrt.
Auf der Ludwigsbahn (Mainz–Worms–Mannheim) stehen ebenfalls Instandhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten an. Dafür ist die Strecke vom 11. März (0 Uhr) bis 24. März (6 Uhr) jeweils in den Nachtstunden (22 bis 6 Uhr) voll gesperrt. Tagsüber (6 bis 22 Uhr) kann der Zugverkehr mit Einschränkungen ein Gleis nutzen. Im der Zeit erneuert die DB unter anderem Schienen und Weichengroßteile, führt Kabelarbeiten sowie Arbeiten an der Leit- und Sicherungstechnik und Baugrunduntersuchungen durch.
Mit dem konzertierten Bauprogramm bündelt die DB eine Vielzahl notwendiger Instandhaltungsarbeiten auf beiden Strecken. Zugleich werden diese robuster, sodass die Züge ab Mitte Juli während der Generalsanierung der Riedbahn verlässlich über die Strecken rollen können. Für die jeweilige Bauzeit hat die DB mit Aufgabenträgern und Verkehrsverbünden ein umfangreiches Umleitungs- und Ersatzkonzept für die Reisenden abgestimmt. Dieses gewährleistet, dass Reisende während der Bauphasen mit öffentlichen Verkehrsmitteln mobil bleiben und Güter weiter an ihre Ziele gelangen.
Die Verbindungen während der Bauarbeiten sind im Fahrplan hinterlegt und in den elektronischen Auskunftsmedien der DB wie www.bahn.de oder DB Navigator abrufbar. Die Kundinnen und Kunden können zudem in der DB Streckenagent-App Pendel-Verbindungen abonnieren und werden über die aktuelle Situation und mögliche Alternativen benachrichtigt. Weitere Informationen finden sich in den Onlineangeboten der Verkehrsverbünde VRN und RNN bzw. www.rolph.de oder hier.
Weitere umfangreiche Informationen bietet Ihnen die Pressemeldung: Mehr Qualität für die Alsenz- und Ludwigsbahn: Deutsche Bahn bündelt ab März zahlreiche Instandsetzungsarbeiten
